Трактор колесный Слобожанец ХТА-220

Артикул: ХТА-220
Страна происхождения: РОССИЯ
Торговая марка: Слобожанец
Подробно: двиг. ЯМЗ-236НЕ (230 л.с.), шины 23,1R26, кондиционер, аудиосистема

Описание

Трактор колёсный, сельскохозяйственный, универсальный, 4-го тягового класса, с задним навесным устройством и ВОМ. Кабина панельная, с кондиционером и аудиосистемой, шины 23,1R26. КПП с переключением на ходу без разрыва потока мощности. Возможна установка на трактор переднего навесного устройства с ВОМ, шин низкого давления 66х43.00R25.

На трактор ХТА-220 устанавливается двигатель ЯМЗ-236НЕ мощностью 230 л.с. производства ЯМЗ «Ярославский моторный завод».

Кабина трактора имеет кондиционер, повышенную шумо-теплоизоляцию, оснащена отопителем, сидениями водителя и пассажира повышенной комфортности, автомагнитолой, зеркалами, электростеклоподъемниками, электростеклоочистителями, подсветкой входа в кабину, электронными приборами и вентилятором. На трактор ХТА-220 установлена регулируемая рулевая колонка оригинальной конструкции. Диапазон регулировки по высоте – 120 мм, по углу наклона – 15 град.

Рама трактора ХТА-220 – швеллерная состоит из полурам передней и задней. Угол взаимного поворота по вертикальному шарниру влево и вправо на 30° и по горизонтальному – вверх и вниз на 15°.

Муфта сцепления сухая, двухдисковая с использованием диска нажимного с кожухом ЯМЗ. Коробка передач механическая с гидрофицированным переключением передач на ходу без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона. На тракторе ХТА-220 установлены мосты с главной гипоидной передачей с самоблокирующимся дифференциалом и колесными редукторами планетарного типа.

Колесный движитель по схеме 4х4, с четырьмя ведущими колесами одинакового диаметра, с шинами 23,1R26 мод. Я-242АБ. Возможна установка широкопрофильных шин низкого давления 66х43,00R25. Передние колеса имеют листовые рессоры и амортизаторы.

Рулевое управление гидростатическое с насосом дозатором (HKUQ – производства Болгарии) и двумя исполнительными цилиндрами, установленными на кронштейнах передней и задней шарнирно сочлененных полурам.

Система воздухоочистки двигателя двухступенчатая. Состоит из мультициклона для предварительной очистки воздуха и бумажных фильтр-патронов (основного и предохранительного).

Система выпуска отработанных газов трактора ХТА-220 состоит из газопроводов, глушителя и выхлопной трубы. Глушитель – реактивно-активный, расположен горизонтально с левой стороны под кабиной трактора. Выхлопная труба расположена за кабиной с левой стороны и отводит выхлопные газы вверх.

На тракторе ХТА-220 установлено электрооборудование, позволяющее обеспечить кроме выполнения общепринятых функций, ещё и дополнительные. Трактор оснащён микропроцессорным прибором (индикатор режимов ИРТ-2) позволяющим выполнять функции тахометра и счётчика моточасов и дополнительные функции: аварийная сигнализация критических оборотов двигателя, аварийного давления масла двигателя, аварийной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла КПП, аварийного давления в пневмосистеме с подачей звукового сигнала, информационные сообщения о проведении очередного ТО, засорённости воздушного фильтра, засорённости масляного и топливного фильтров, состоянии аккумуляторных батарей, работе генератора.

Аккумуляторные батареи установлены две рядом в нише правого топливного бака между колесами в зоне наименьших колебаний. На тракторе ХТА-220 ящик для хранения инструмента установлен на задней полураме между крыльями поперек трактора.

Установлены две аккумуляторные батареи.

P.S. Возможны следующие варианты цветов: зелёная, голубая, бордовая, синяя.

Технические характеристики

Колесная схема4х4, постоянный привод заднего моста, передний мост подключаемый
Масса эксплуатационная, кг8750
Длина, мм6080
Ширина, мм2460
Высота, мм3080
База, мм2860
Колея, мм1680
Дорожный просвет (клиренс), не менее, мм400
Минимальный радиус поворота, м6,5
Двигатель, модельЯМЗ-236НЕ (Е1, турбированный)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)169 (230)
Крутящий момент, Н·м (кгс·м)882 (90)
Рабочий объем, л11,15
Число цилиндров, шт6
Расположение цилиндровV-образное
Диаметр цилиндра, мм130
Ход поршня, мм140
Частота вращения коленвала, об/мин2100
Система пускаэлектростартер
Удельный расход топлива, г/кВт.ч (г/л.с.ч)206 (152)
Муфта сцеплениясухая, двухдисковая с использованием диска нажимного с кожухом ЯМЗ
КППмеханическая, с гидрофицированным переключением на ходу под нагрузкой, в пределах каждого диапазона без разрыва потока мощности
Число передач переднего/заднего хода16/8
Число диапазонов переднего/заднего хода4/2
Скорость переднего хода, км/ч1,57...34,76
Скорость заднего хода, км/ч2,38...9,8
Задний ВОМ независимый, об/мин540, 1000
Передний ВОМ независимый (опция), об/мин1000
Максимальное тяговое усилие, кГ6000
Грузоподьемность передней навесной системы (опция), кг3000
Грузоподьемность задней навесной системы, кг6000
Размер шин23,1 R26 (или 66х43,00 R25)